集箱運(yùn)作部的顧曉東曾擔(dān)任駕駛員、黃飛飛專注于汽車維修。因工作需要，他們現(xiàn)在都投身于技術(shù)工作并成為了技術(shù)保障組的骨干成員。他們共同的特點(diǎn)是對技術(shù)充滿熱情，喜歡鉆研和動手實踐。

在日常工作中，他們主要負(fù)責(zé)車輛技術(shù)的后勤保障，包括車輛的維護(hù)保養(yǎng)、小修和應(yīng)急修理等。他們積極參與，確保了運(yùn)作部和維修車間之間的順暢銜接。隨著維修行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的配件多以總成件形式出現(xiàn)，這雖然減少了維修時間和難度，但也帶來了維修成本的增加。

服務(wù)的客戶因業(yè)務(wù)需求，需要頻繁進(jìn)行牽引頭和掛車的分離，加之裝載的貨物重量較大，導(dǎo)致掛車的支撐腿頻繁損壞。更換一條支撐腿的費(fèi)用高達(dá)一千多元。顧曉東和王飛飛看在眼里，急在心里。強(qiáng)烈的責(zé)任心驅(qū)使他們思考如何降本增效。通過拆解和重組，尋找合適的配件，利用業(yè)余時間，修理支撐腿。盡管夏天的高溫讓他們汗流浹背，但他們堅持不懈，最終在兩個月內(nèi)修復(fù)了8條支撐腿，為企業(yè)節(jié)省了數(shù)萬元。

他們始終牢記公司降本增效的目標(biāo)，將報廢車輛上的輪胎和配件進(jìn)行回收利用。當(dāng)其他車輛需要更換配件時，這些回收的配件就成了寶貴的資源。例如，當(dāng)V型支撐的軸承損壞時，他們不是簡單地更換總成，而是嘗試壓出舊軸承并更換新的軸承，這樣又為企業(yè)節(jié)省了數(shù)百元。

企業(yè)需要這樣的員工，他們以修理為主，變廢為寶，將降本增效的目標(biāo)融入日常工作中，并在實踐中體現(xiàn)出其價值。