求真務(wù)實(shí) 勇于創(chuàng)新
——記修理改裝廠廠長(zhǎng)助理喬承忠
喬承忠同志是中石物流汽車修理改裝廠的廠長(zhǎng)助理,他一貫以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己的言行;按照“誠(chéng)實(shí)做人、踏實(shí)做事”的原則,在自己的工作崗位上作出應(yīng)有的貢獻(xiàn);平時(shí)以飽滿的工作熱情,務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)帶領(lǐng)全體員工努力完成工作任務(wù),贏得領(lǐng)導(dǎo)、同事和客戶單位的同志認(rèn)可。
一、技術(shù)創(chuàng)新,解決驗(yàn)車問(wèn)題。
根據(jù)GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》自2020年1月1日起所有危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸半掛車、三橋欄板車、倉(cāng)柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。由于我廠長(zhǎng)期從事危險(xiǎn)品車輛檢測(cè)、維修保養(yǎng)服務(wù),此條例一出所有氣囊掛車均面臨著一個(gè)與車輛檢測(cè)線不能匹配的問(wèn)題,車輛在進(jìn)行新車檢測(cè)、安全檢測(cè)時(shí)制動(dòng)力無(wú)法達(dá)標(biāo)。我們今年的維修車輛都已是新一代氣囊掛車取代了以前鋼板掛車,它在過(guò)顛簸路面時(shí)氣囊平衡閥會(huì)根據(jù)路面情況控制各個(gè)氣囊的充放氣,從而保證車輛及貨物的穩(wěn)定性,車輛在進(jìn)行單橋檢測(cè)時(shí)平衡閥感知當(dāng)前車橋受力過(guò)重會(huì)適時(shí)對(duì)氣囊進(jìn)行排氣降低車輪附著力導(dǎo)致制動(dòng)力無(wú)法上去,車輛無(wú)法通過(guò)檢測(cè)。
面對(duì)這個(gè)問(wèn)題喬承忠同志帶領(lǐng)著他的維修團(tuán)隊(duì),利用他們的專業(yè)技術(shù)通過(guò)一個(gè)多星期的探索和研究,設(shè)計(jì)出一套能夠遠(yuǎn)程獨(dú)立控制單根車橋的系統(tǒng),讓所有氣囊車輛能夠順利通過(guò)車輛檢測(cè),得到了領(lǐng)導(dǎo)及客戶的高度好評(píng)。
二、 勇?lián)厝?,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常開(kāi)展。2022年12月隨著疫情防控的徹底開(kāi)放,修理廠大部分員工感染了新冠病毒休息在家,但是我們廠的部分客戶還有車輛未完成定期的二級(jí)維護(hù),在我們營(yíng)業(yè)廳工作人員都居家隔離的情況下,喬承忠同志一人獨(dú)挑一條檢測(cè)線的車輛檢測(cè)工作,從車輛信息錄入、上線檢測(cè)到車輛出廠平時(shí)需要四五個(gè)人一起完成的工作,他通過(guò)自己摸索、讓同事視頻指導(dǎo)等方式出色的完成了期間的車輛的二級(jí)維護(hù)檢測(cè)任務(wù)。
三、工作為重,努力克服家庭困難。2022年的年底,喬承忠的愛(ài)人腳踝骨受傷,動(dòng)了手術(shù),連續(xù)三個(gè)月需躺著靜養(yǎng)。喬承忠從來(lái)沒(méi)有怨言,默默地照顧著家庭,也從來(lái)不請(qǐng)假休息,還堅(jiān)持加班或值班,只要單位有事,他還是義不容辭的沖鋒在前,按他自己的說(shuō)法,企業(yè)是個(gè)大家,個(gè)人是個(gè)小家,企業(yè)發(fā)展靠“小家”,小家和諧促“大家”。
這就是共產(chǎn)黨員喬承忠,凡事都是腳踏實(shí)地去做,不弛于空想,不騖于虛聲,而惟以求真的態(tài)度作踏實(shí)的工夫。
作者:徐林海 責(zé)編:唐正林 審核:趙云